Maquette bateau Cuirassé Richelieu - Heller

Mis en chantier en octobre 1935 à l'Arsenal de Brest et lancé en 1939, le RICHELIEU, à l'image de son frère jumeau le JEAN BART est l'une des deux unités les plus lourdes, les plus puissantes et les mieux armées construites par la Marine Nationale à l'aube de la Seconde Guerre Mondiale. Ces deux cuirassés sont l'amélioration de leurs aînés, les croiseurs de bataille DUNKERQUE et STRASBOURG, mais plus lourds, plus rapides, plus puissamment armés et surtout mieux protégés. Achevé à 95% en 1939, le RICHELIEU est encore en essais lors de l'invasion allemande de 1940. Il quitte Brest le 18 juin, juste avant l'arrivée des allemands, et rallie l'Afrique occidentale française. A Dakar il subira plusieurs attaques anglaises. En 1943 il part pour les Etats-Unis. Après un grand carénage, fin 1943 le cuirassé rallia Scapa Flow pour rejoindre la Home Fleet britannique qui surveillait les derniers grands navires de surface allemands en Norvège. En 1944 il fut désigné pour rallier l'Eastern Fleet britannique dans l'océan Indien. Le navire arriva le 10 avril 1944 à Ceylan, intégré à la flotte britannique commandée par l'amiral Somerville. Retournant en Méditerranée, pour subir un carénage, il entra à Toulon, le 1er octobre 1944, après 52 mois passés loin de la Métropole. De retour à Ceylan, en mars 1945, avec un équipage largement renouvelé, le Richelieu, rejoignit l'East Indies Fleet. Il fut présent à la capitulation japonaise de Singapour, le 12 septembre 1945. Il participa aux premières opérations d'Indochine à partir d'octobre 1945. Mis en réserve en juin 1956, et sert d'école à Brest. Désarmé en 1967, il fut démoli à La Spezia (Italie) en 1968. Nombre de pièces : 455. Peintures nécessaires non fournies : 012 - 018 - 025 - 033 - 053 - 063 - 064 - 073 - 085 - 087. Dimensions de la maquette assemblée : Longueur : 62 cm Dimensions de la boîte : Largeur : 68.5 cm Hauteur : 32 cm Profondeur : 8 cm